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2019-12-12 03:06:50 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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习近平指出羔缔寺,当前十枯,重点要解决好以下问题扳脯衫。一是要着力解决中小企业融资难问题败,为中小企业融资提供可靠猩部灵、高效室、便捷的服务娥。二是要着力放开市场 准入洁凭枢,凡是法律法规未明确禁入的行业和领域都应该鼓励民间资本进入彼,凡是我国政府已向外资开放或承诺开放的领域都应该向国内民间资本开放膳。三是要着力加快 公共服务体系建设焙鸡,支持建立面向民营企业的共性技术服务平台室剖,积极发展技术市趁ⅰ,为民营企业自主创新提供技术支持和专业化服务魏焊。四是要着力引导民营企业利 用产权市场组合民间资本戏厂,培育一批特色突出拾廷、市场竞争力强的大企业集团南骸化。五是要进一步清理咸、精简涉及民间投资管理的行政审批事项和涉企收费脾为,规范中间环 节邦、中介组织行为壬渭,减轻企业负担粒烯牵,降低企业成本巍酵。广大非公有制经济人士要准确把握我国经济发展大势咆,提升自身综合素质埂辨,完善企业经营管理制度轨岔多,激发企业家 精神迸,发挥企业家才能惺适,增强企业内在活力和创造力蔑薄,推动企业不断取得更新更好发展镜。

新华社北京2月29日新媒体专电 在29日举行的新华社客户端3.0版新闻发布会上,新华通讯社社长蔡名照、总编辑何平,国务院新闻办公室副主任郭卫民、人民日报秘书长王一彪共同启动了新华社客户端3.0版。新版新华社客户端最鲜明的特点,是推出一个全新的新闻理念“现场新闻”

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截至去年底,北京市现有国二及以下标准车97.1万辆(其中国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆),占全市560万辆机动车保有量的17.3%,其排放量占机动车直接排放总量的30%左右。因此,优先淘汰老旧机动车对于治理空气污染“事半功倍”。

零部件统一编码意味着使用信息透明9月17日故储堕,中国汽车维修行业协会与中国物品编码中心在京联合发布消息称赊豌钨,《汽车零部件统一编码与标识征求意见稿》已经完成坪背瑟,已上报国家相关部门审核并将有望于年底出台避。“对零部件统一编码就意味着未来汽车零配件的使用信息将进一步透明化弊泼,向上可使得车企对零配件的垄断得以进一步打破垢队钦,向下也可以避免汽配城以次充好的情况发生问巾弘,对整个产业链来说伯,都是一次有益的规范吧奇。”在汽车行业分析师封士明看来挂首。

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  2018年12月10日

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